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物聯(lián)網(wǎng)和甩掛相結(jié)合是全國最先進(jìn)的模式

發(fā)布于:2010/11/29  來源:上海物流網(wǎng)  點(diǎn)擊次數(shù):

       據(jù)介紹,粵贛擬共建的公路貨運(yùn)甩掛中心規(guī)劃面積為500萬畝,總投資2.6億元,項(xiàng)目定位為公路貨運(yùn)甩掛、物流信息、第三方物流等綜合服務(wù)功能。馬仁洪表示,物聯(lián)網(wǎng)和甩掛相結(jié)合是全國最先進(jìn)的模式。 

       近期,上海到烏魯木齊貨運(yùn)未來十年物聯(lián)網(wǎng)重點(diǎn)應(yīng)用領(lǐng)域產(chǎn)出將達(dá)8萬億元的消息傳出后,物聯(lián)網(wǎng)受到前所未有的關(guān)注。“未來十年物聯(lián)網(wǎng)重點(diǎn)應(yīng)用領(lǐng)域投資可達(dá)4萬億,產(chǎn)出8萬億,形成就業(yè)崗位2500萬個(gè)。”媒體報(bào)道的國務(wù)院發(fā)展研究中心產(chǎn)業(yè)經(jīng)濟(jì)研究部王忠宏的一句話引起沸騰。 

      政策動(dòng)而市場愈動(dòng)。此次在粵贛討論建立“物流大通道”的方案中,設(shè)立的物聯(lián)網(wǎng)服務(wù)中心成為亮點(diǎn)。據(jù)介紹,該服務(wù)中心將被運(yùn)用于物流大通道中的甩掛區(qū)。

      甩掛是物流最經(jīng)濟(jì)的運(yùn)輸方式,可以減少空箱運(yùn)輸造成的浪費(fèi)。買方選擇甩掛方式很謹(jǐn)慎,尤其是貨物較貴重的情況下。馬仁洪認(rèn)為,在甩掛中運(yùn)用物聯(lián)網(wǎng)技術(shù)可解決該問題,“因?yàn)檐嚨逆i頭只有買賣雙方能打開,別人一動(dòng)就報(bào)警。上海到烏魯木齊貨運(yùn)采用物聯(lián)網(wǎng)技術(shù)后貨物在哪里,買方可在電腦上跟蹤”。 

      對(duì)此,中投顧問高級(jí)研究員黎雪榮表示,雖然物聯(lián)網(wǎng)在物流行業(yè)中的應(yīng)用較早,但仍處于初級(jí)階段。物聯(lián)網(wǎng)的產(chǎn)業(yè)化發(fā)展除核心技術(shù)層面亟須突破外,還須芯片商、傳感設(shè)備商、系統(tǒng)解決方案廠商、移動(dòng)運(yùn)營商等上下游廠商的配合。

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