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南站貨場(chǎng)發(fā)運(yùn)貨物設(shè)計(jì)能力近期目標(biāo)為500萬(wàn)噸

發(fā)布于:2010/12/2  來(lái)源:上海物流網(wǎng)  點(diǎn)擊次數(shù):

      據(jù)介紹,原銀川火車(chē)站貨場(chǎng)自1958年建站時(shí)起用,歷經(jīng)半個(gè)世紀(jì),期間進(jìn)行過(guò)幾次改擴(kuò)建。而此次搬遷的銀川南站綜合貨場(chǎng),位于包蘭線(xiàn)平吉堡站與原雙渠口站之間,周?chē)匦纹教、?chǎng)地開(kāi)闊,南端以西為寧夏煉油廠(chǎng),線(xiàn)路西側(cè)有文昌路與市區(qū)連通。 
      新貨場(chǎng)建有貨物線(xiàn)5條,占地約2200畝,主要辦理整車(chē)、集裝箱貨物的裝卸作業(yè),管轄14條專(zhuān)用線(xiàn)(其中1條專(zhuān)用鐵道)。原銀川火車(chē)站貨場(chǎng)年貨物到發(fā)量為430萬(wàn)噸,南站貨場(chǎng)發(fā)運(yùn)貨物設(shè)計(jì)能力近期目標(biāo)為500萬(wàn)噸,遠(yuǎn)期可達(dá)2000萬(wàn)噸,上海到昆明貨運(yùn)分別是目前貨場(chǎng)發(fā)運(yùn)量的1.7倍和6.6倍。同時(shí),物流園區(qū)倉(cāng)儲(chǔ)、出入庫(kù)貨物重量檢斤以及短途搬運(yùn)、物流配送經(jīng)營(yíng)等展開(kāi)后,年收益將明顯提高。根據(jù)銀川火車(chē)站改擴(kuò)建施工計(jì)劃安排,貨場(chǎng)外遷至銀川南站后,銀川新客站施工進(jìn)程將大大加快。 
      據(jù)悉,在搬遷過(guò)渡交替期間,貨場(chǎng)已與相關(guān)單位接洽,保障工作銜接,并制定了搬遷過(guò)渡方案,以便熟悉新站線(xiàn)路及運(yùn)輸環(huán)境。目前,南站接軌的14條專(zhuān)用線(xiàn)運(yùn)輸協(xié)議簽訂完畢,多站式集中管理、貨運(yùn)計(jì)劃、貨場(chǎng)管理、貨運(yùn)制票以及貨運(yùn)保價(jià)等相關(guān)作業(yè)管理信息系統(tǒng)也全部移設(shè)升級(jí)完畢。

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