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上海物流公司中國物流業(yè)市場

發(fā)布于:2017/2/15  來源:http://www.xcjzbj.com/  點擊次數(shù):

1月17日發(fā)布的《國務(wù)院關(guān)于擴大對外開放積極利用外資若干措施的通知》提出,為積極利用外資,要進一步擴大對外開放,創(chuàng)造公平競爭環(huán)境,其中包括放寬服務(wù)業(yè)等領(lǐng)域外資準入限制,推進交通運輸?shù)阮I(lǐng)域有序開放,鼓勵外商投資現(xiàn)代物流等生產(chǎn)性服務(wù)業(yè),促進內(nèi)外資企業(yè)一視同仁、公平競爭。
事實上,部分中國物流企業(yè)早就擁抱了國際資本,其中力度最大的就是快遞企業(yè),比如“四通一達”之一的中通快遞2016年在紐交所上市,上海物流公司融資14億美元。也有中國資本出擊海外,中儲股份2016年就與全球最大的能源和大宗商品實貨貿(mào)易集團之一的摩科瑞能源合作,收購其旗下的英國HB集團51%股權(quán),成功進入海外大宗商品期貨交割倉庫業(yè)務(wù)領(lǐng)域。
物流業(yè)的經(jīng)濟全球化和市場全球化早已逐步推進。
隨著中國加入WTO之后,外資就開始通過并購、參股、上海物流公司投資等多種形式爭奪中國的物流市場。截至2016年第三季度,全球最大的物流地產(chǎn)商普洛斯已進入了中國38個城市,投資物流園區(qū)達237個,總建筑面積2740萬平方米,成為中國最大的現(xiàn)代物流設(shè)施提供商,并入股中國第二大現(xiàn)代物流設(shè)施提供商寶灣的母公司,同時還收購了中國市場規(guī)模最大的物流設(shè)施提供商上海宇培集團50%的股份,完成對中國物流設(shè)施提供商市場的整體布局。
但是,中國物流業(yè)市場還未直接與國際投機資本完全接軌�?陀^地說,龐大的中國物流市場僅僅對外資企業(yè)露出了一條門縫。歷經(jīng)7年10次修訂于2009年發(fā)布的新《郵政法》第51條明確規(guī)定,外商不得投資經(jīng)營信件的國內(nèi)快遞業(yè)務(wù);而交通運輸部2015年發(fā)布的《關(guān)于修改〈快遞業(yè)務(wù)經(jīng)營許可管理辦法〉的決定》第10條也明確規(guī)定,外商不得投資經(jīng)營信件的國內(nèi)快遞業(yè)務(wù),這讓國際快遞巨頭UPS、FedEx、DHL和TNT在中國快遞市場一籌莫展。
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