加快建立綠色通道的長效機制已經(jīng)成為當務之急
發(fā)布于:2010/12/10 來源:上海物流公司 點擊次數(shù): 綠色通道政策的進一步完善,進一步暢通了農(nóng)產(chǎn)品物流通道,降低了流通成本,對穩(wěn)定菜價勢必產(chǎn)生明顯作用,可以說是一項便民利民的好政策。不過,仔細分析不難發(fā)現(xiàn),綠色通道政策似乎每次都是在相關領域出現(xiàn)這樣或那樣的問題時才對其進行強化,總有一種頭痛醫(yī)頭腳疼醫(yī)腳之嫌。而對于關系國計民生的菜籃子工程,筆者以為,建立長效機制才是解決問題的根本。
其實,近年來,在綠色通道的政策建設方面,相關政府部門先后下過不少“半拉子”通知;這些通知往往只限于追求一時之效,要么為了解決短時間某一個問題,要么為了落實上級臨時下達的某一項任務等。筆者在今年采訪玉樹抗震救災、舟曲泥石流災后救援等相關事件中就曾接連遇到類似案例。此間,曾先后有多家物流公司向筆者反映,他們在免費參與救災物資運輸過程中,經(jīng)常性被收費站攔下收費,不交費就不讓救災車輛通行;雖然后來陸續(xù)有相關部門下發(fā)通知,要求給予救災車輛免費通行的綠色通道政策,但效果卻大打折扣。由此,筆者認為,無論是菜籃子工程,還是應急物流的救災體制,政府在綠色通道政策建設上,不能每次僅僅下個臨時性的通知,更不能臨時抱佛腳,哪里出了問題哪里堵。加快建立綠色通道的長效機制已經(jīng)成為當務之急。
總之,要解決當前頭痛醫(yī)頭腳痛醫(yī)腳的老毛病,必須多管齊下,搞好實際調(diào)查研究,了解百姓需求,隨時進行引導調(diào)節(jié),將臨時性的短期措施,建成立足現(xiàn)實,著眼長遠,制度化、經(jīng);拈L效機制。
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