上海農(nóng)村公路建設加快 出門500米能乘公交車

發(fā)布于:2010/12/13  來源：上海物流公司  點擊次數(shù)：

記者日前從市公路部門獲悉，最近五年來全市共完成農(nóng)村公路建設3290公里，改造農(nóng)村公路危橋1972座，提前完成了“十一五”農(nóng)村公路建設目標。目前閔行等區(qū)村民出門500米就能乘上公交車，被老百姓稱為“惠民工程”。 
　　公路通到村民家門口 
　　“以前從沒想過，一出家門就能踏上整潔寬闊的柏油路，感覺就像做夢一樣�！奔易〕缑骺h豎新鎮(zhèn)仙橋村的退休教師黃玲娟感慨地說。她1968年從市區(qū)來到仙橋村教書，目睹了最近10多年鄉(xiāng)村道路的飛速發(fā)展�！斑^去村里都是泥路，雨天騎自行車出門，我都要帶根毛竹片，隨時清理卡住車輪的爛泥；現(xiàn)在柏油馬路通到家門口，田頭也都修好了路，家里連雨鞋都不要了�！� 
　　網(wǎng)絡狀的公路遍及全鎮(zhèn)各村，有效改善了豎新鎮(zhèn)農(nóng)村公路的面貌，給村民日常生活帶來了極大便利。農(nóng)村公路修好了，公交車也進來了。2008年為實施“村村通公交”項目，閔行區(qū)對公交車進入行政村行駛線路上的道路、橋梁進行綜合整治，新建、改建道路各1.4萬平方米，整治道路2.2萬平方米，改建加固橋梁4座，極大地方便了村民出行。在馬橋鎮(zhèn)民主村，坐著馬橋1路公交車行駛在綠樹成蔭的民仙路上，村民徐老伯發(fā)自內(nèi)心地贊嘆，“真方便！” 
　　打造致富路和生態(tài)路 
　　要想富，先修路。農(nóng)村公路建設推動了農(nóng)村經(jīng)濟發(fā)展和產(chǎn)業(yè)結構調(diào)整，成為名副其實的“致富路”。仙橋村村支書管仕忠告訴記者：“以前我們的蔬菜運到市區(qū)，要耗費大半天的時間，現(xiàn)在是新鮮直送，一個多小時就到了�！贝謇�5戶人家辦起了農(nóng)家樂，還準備與同濟大學共建一個農(nóng)藝創(chuàng)新園，提高農(nóng)產(chǎn)品的附加值。仙橋村750戶居民家中，如今30%買了私家車。 
　　隨著農(nóng)村公路的修建，邊遠村莊的旅游資源也得到了充分挖掘。地處金山區(qū)楓涇古鎮(zhèn)的中洪村，是金山農(nóng)民畫的發(fā)源地，近年來不斷暢通的道路促進了當?shù)剞r(nóng)家樂的迅速崛起。 
　　農(nóng)村公路建設依照各村不同特點，修成了一條條各具風情的“生態(tài)路”。金山區(qū)漕涇鎮(zhèn)水庫村的水域面積接近村域面積的40%，農(nóng)村公路和橋梁改造結合村莊特色，保持了田園風光和江南水鄉(xiāng)自然生態(tài)環(huán)境。閔行區(qū)馬橋鎮(zhèn)位于黃浦江上游北畔，鎮(zhèn)內(nèi)彭渡生態(tài)園區(qū)是國家一級飲用水源保護區(qū)，蜿蜒的沿江路一直延伸到黃浦江源頭取水口，清新的空氣令人心曠神怡。寶山區(qū)在羅涇鎮(zhèn)陳行村、合建村開展了生態(tài)公路建設試點，藍天白云下道路與花草相映生輝。閔行、奉賢、寶山、青浦、金山、崇明等區(qū)縣還先后出臺了農(nóng)村公路體制改革方案，全面實現(xiàn)上海公路“有路必養(yǎng)、有橋必養(yǎng)”。 

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